En Europe, le marché de la moto a chuté de – 9, 5% en 2017

L’Association des constructeurs de motos en Europe (ACEM) vient de dévoiler son bilan annuel du marché du motocycle (50 cc et plus) en Europe pour l’année 2017. Selon le rapport, les immatriculations de motos neuves  ont baissé de 9,5 %.

Un marché dominé par l’Italie, la France et l’Allemagne

Si le marché de l’auto s’est extrêmement bien porté, ce n’est pas le cas de celui des deux-roues. Selon le bilan annuel de l’Association des constructeurs de motos en Europe, 913 723 motos ont été immatriculées en 2017 en Europe. Ces chiffres sont plutôt bas, puisqu’en 2016, 1 009 678 motocycles avaient été immatriculés. Le marché a donc chuté de 9,5 % en 2017. Avec ces résultats, le marché européen retrouve un niveau similaire à celui de 2011 (923 640) mais encore loin de 2013 (748 529). Pays par pays, c’est en Italie que le marché s’est le mieux porté. Avec 204 579 immatriculations, le marché Italien devance le Français (162 828) et l’Allemand (140 667).

Le marché du cyclomoteur et de l’électrique en forte hausse

Si le marché du motocycle ne s’est pas très bien porté en 2017, celui du cyclomoteur (49,9 cc et moins) affiche de beaux résultats. Selon l’ACEM, avec 399 426 immatriculations, le marché européen du cyclomoteur a augmenté de +26 %. Les ventes se sont concentrées en France (107 322), aux Pays-Bas (86 826) et en Allemagne (33 254).

De bons résultats sont également à signaler pour le marché de la moto électrique avec une hausse de + 20,4 % et 4 121 immatriculations en 2017. L’électrique a décidément eu la cote en 2017 puisque l’ACEM indique une augmentation des immatriculations de scooters électriques de + 38,8 % (27 029 unités). Encore une fois c’est en France que le marché se porte le mieux avec 1 270 immatriculations.

Yamaha, domine le marché Français des motos plus de 50 cc

Comment se traduisent ces différents résultats sur le marché Français ? Pour ce qui est des motos et scooters de plus de 50 cc (3 roues et quads exceptés), la Forza 125 de chez Honda arrive en tête des deux-roues les plus vendus (6 332 exemplaires écoulés). Viennent ensuite les Yamaha MT-07 (5 066 unités) et Yamaha T-Max 500 (4 571 unités). Chez les constructeurs c’est l’entreprise japonaise Yamaha qui a vendu le plus de deux-roues de plus de 50 cc (29 360), devant Honda (25 799) et BMW (16 020).  

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